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Description
Traxxas Rustler 4x4 BL-2s RTR 67164-4 bleuLe Rustler 4X4 est la machine incontournable pour la vitesse, l'agilit et la traction 4x4 imparable. Sous sa carrosserie renforce, le chssis du Rustler est bas et large pour une stabilit accrue et une maniabilit prcise. Le tout nouveau systme d'alimentation brushless BL 2s du Rustler dlivre une puissance sans effort pour un plaisir continu, avec un couple accru pour les acclrations rapides et les acclrations fulgurantes. De plus, le Rustler 4X4 est
Le Rustler® 4X4 est la machine incontournable pour la vitesse, l'agilité et la traction 4x4 imparable. Sous sa carrosserie renforcée, le châssis du Rustler est bas et large pour une stabilité accrue et une maniabilité précise. Le tout nouveau système d'alimentation brushless BL-2s™ du Rustler délivre une puissance sans effort pour un plaisir continu, avec un couple accru pour les accélérations rapides et les accélérations fulgurantes. De plus, le Rustler 4X4 est désormais équipé de série du kit de mise à niveau Extreme Heavy Duty de Traxxas, devenant ainsi la nouvelle référence en matière de robustesse et de durabilité.
Le système d'alimentation brushless BL-2s du Rustler 4X4 augmente le plaisir de conduite avec une vitesse jusqu'à 60 % supérieure et des accélérations plus rapides que les systèmes d'alimentation à balais comparables. Son efficacité améliorée, ses roulements à billes haute vitesse et son ventilateur de refroidissement interne permettent au Rustler 4X4 de fonctionner batterie après batterie pour un plaisir continu. brushless susceptibles de s'user, le BL-2s 3300 kV est durable et ne nécessite quasiment aucun entretien.
Le kit de mise à niveau EXTRÊME ROBUSTE préinstallé du Rustler 4X4 remplace les principaux composants de la transmission et de la suspension par des pièces renforcées pour une résistance et une durabilité optimales. Des bras de suspension HD aux moyeux de roue en acier, il s'agit de la transmission la plus robuste jamais proposée sur un Rustler.
Le Rustler 4X4 utilise un système de verrouillage sans clip pour une fixation sécurisée et une dépose et une pose rapides d'une seule main. Sa carrosserie élégante et aérodynamique est dotée d'une structure interne robuste et d'une protection externe anti-retournement pour une longue durée de vie et une durabilité Traxxas-Tough™.
Spécifications :
- Longueur : 457 mm
- Voie avant : 329 mm
- Voie arrière : 329 mm
- Garde au sol : 27 mm (centre)
- Poids (sans batterie) : 2,33 kg
- Hauteur (hors tout) : 161 mm
- Empattement : 295 mm
- Longueur de l’amortisseur (avant) : 88 mm (long)
- Longueur de l’amortisseur (arrière) : 101 mm (long)
- Contrôle de vitesse : Contrôleur électronique de vitesse BL-2s™
- Moteur (électrique) : BL-2s™ 3 300 kV sans capteur et brushless
- Rapport de transmission global : 12,81:1
- Type de différentiel : Biseau en acier trempé, étanche
- Glissement limité
- Pas de démultiplication : 32
- Structure/matériau du châssis : Caisson composite
- Transmission : 4 roues motrices par arbre
- Direction : Double renvoi d'angle avec sauve-servo intégré
- Pneus : Talon™ EXT avec inserts en mousse
- Diamètre des pneus : 114 mm (4,5 po) (avant et arrière)
- Roues (avant/arrière) : Jantes RXT grises de 2,8 po
- Diamètre des roues : 71 mm (2,8 po)
- Système radio : TQ™ 2,4 GHz (2 canaux)
- Servo : Servo numérique étanche 2056 (couple de 80 oz-in)
- Compartiment à piles (L/l/H) : 162 mm x 50 mm x 25 mm
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