KW Gewindefahrwerk INOX V4 Clubsport passend für BMW Z4 (G29) / Toyota Supra (A90)
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KW Gewindefahrwerk INOX V4 Clubsport passend für BMW Z4 (G29) / Toyota Supra (A90)

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V4 Clubsport passend für BMW Z4 (G29) / Toyota Supra (A90)KW GEWINDEFAHRWERK V4 CLUBSPORT INKL. STTZLAGER Tieferlegung VA HA (mm) : 30 50 30 50 Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Strae berzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke berzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High End Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrsterkomponenten und Gutachten. Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehr, um bei Trackdays,

KW GEWINDEFAHRWERK V4 CLUBSPORT INKL. STÜTZLAGER

Tieferlegung VA/HA (mm) : 30-50/30-50


 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.
Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.
Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.


Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife
Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.
Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.
Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.


KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk

Das in zahlreichen Test- und Messfahrten auf der Nordschleife und dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand entwickelte, fahrzeugspezifische Grundsetup des KW V4 Clubsport können Sie mit der Klickverstellung weiter für Ihre Radlasten, Fahrzeuggewicht und der geänderten Karosseriesteifigkeit etwa durch einen verschraubten Käfig, eingeschweißter Sicherheitszelle oder Domstreben anpassen. Ähnlich wie bei den im internationalen Motorsport verwendeten KW Competition Rennsportfahrwerken erlaubt es das KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk die Druckstufe getrennt im Lowspeed- und Highspeed-Bereich feinabzustimmen. Die Klickverstellung der patentierten KW Zweiventilsteuerung erfolgt direkt am Ausgleichsbehälter.

Per Hand können Sie am lilafarbenen Einstellrädchen die Lowspeed-Druckstufe mit sechs exakten Klicks variieren. Über das darunter befindliche goldfarbene Einstellrädchen haben Sie mit 14 exakten Klicks den individuellen Einfluss die Highspeed-Druckstufe des empfohlenen Grundsetups für Ihren Trackday zu ändern. Davon unabhängig stehen Ihnen noch 16 Klicks zur Verfügung, um spürbar die Zugstufenabstimmung vorzunehmen. Wollen Sie das mit Gutachten erhältliche KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk eventuell für Ihre Anreise zur Nordschleife oder anderen Rennstrecke für die Fahrt auf der Autobahn komfortabler abstimmen, reduzieren Sie einfach die Zugkräfte über die Zugstufendämpfung.

- mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik
- einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakte Klicks im Highspeed-Bereich
- stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung bei technisch sinnvollen Anwendungen mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich


Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V4 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.


Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 397202CG 
- Edelstahltechnik inox-line
- Druckstufendämpfung 6-fach im Lowspeed und 14-fach im Highspeed
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA incl. Stützlager + HA Gewindefederbeine
- Achslast VA/HA (kg)  -880 / -995
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

BMW Z4 Roadster (G29) G4Z 11/2018- M40 i Cabriolet Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW Z4 Roadster (G29) G4Z 11/2018- sDrive 20 i Cabriolet Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW Z4 Roadster (G29) G4Z 11/2018- sDrive 20 i Cabriolet Benzin 145 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW Z4 Roadster (G29) G4Z 11/2018- sDrive 30 i Cabriolet Benzin 190 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
TOYOTA SUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03/2019- 2.0 (DB21, DB22, DB23, DB26) Coupe Benzin 190 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
TOYOTA SUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03/2019- 2.0 (DB82, DB81, DB86) Coupe Benzin 145 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
TOYOTA SUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03/2019- 3.0 GR (DB01, DB02, DB03, DB06, DB92) Coupe Benzin 285 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
TOYOTA SUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03/2019- 3.0 GR (DB41, DB42, DB43, DB45, DB46) Coupe Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb

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A
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a g
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Clean air
Perfect fit for my 2023 Toyota highlander hybrid.
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Reviewed in the United States on July 30, 2025
E
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Ellie H.
San Leandro, US
★★★★★ 5
works as advertised
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Reviewed in the United States on April 28, 2025
W
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WhatWhoMe?
Chelsea, US
★★★★★ 4
Arrow is AIRFLOW direction, not UP install direction
Arrow is AIRFLOW direction, not UP direction. So installation direction might mean arrow of your Purolator filter should be down (true for glove box installs) even if arrow on old filter is up (if it was an UP indication). I wish they mentioned this in product listing, on box, or on side of filter like most brands. Luckily, telephone customer service was super responsive. Otherwise, product is correct size, appears sturdily made.
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Reviewed in the United States on May 30, 2025
R
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Raquel Santos
New York, US
★★★★★ 5
Great item
Size: 2.0L
This fit my car perfectly! It was was easy to install as well. Great price as well.
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Reviewed in the United States on March 25, 2026
J
Verified Purchase
Julie
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Easy to install and great quality—perfect for my 2018 Civic
Size: 2.0L
I bought this for my 2018 Honda Civic, and it fits perfectly. It only takes a few minutes to install with just a few clips, and the process is simple. I am a woman and do it myself with no issues at all. The filter feels sturdy and well made. The thickness and overall quality are excellent. I’ve seen people mention “ease of cleaning,” but I don’t clean mine. I just remove, vacuum the area and replace it when needed. That might be a bit much, but it’s affordable and straightforward. I can’t say exactly how much it improves airflow or fuel mileage, but I consistently get over 40 miles per gallon in economy mode, so it’s clearly performing well. Overall, it’s a great product if you like handling basic car maintenance on your own.
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Reviewed in the United States on May 11, 2025

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