DEEMAX PARK 26 Vorderrad, 6 Loch, 20x110 mm

DEEMAX PARK 26 Vorderrad, 6 Loch, 20x110 mmDer Deemax Park 26 wurde in enger Zusammenarbeit mit den Fahrern des Mavic Teams entwickelt und ist der enge Verwandte des Deemax Enduro SL und DH, jedoch so konstruiert, dass er auch hrtesten Sten standhlt und groe Sprnge oder Doppelsprnge problemlos meistern kann. Er ist mit 32 J Bend Speichen aus gestauchtem Stahl ausgestattet, und seine Felgenwnde sind mit der PFP Technologie (Pinch Flat Protection) ausgestattet, um das Risiko von Reifenpannen

Der Deemax Park 26 wurde in enger Zusammenarbeit mit den Fahrern des Mavic-Teams entwickelt und ist der enge Verwandte des Deemax Enduro SL und DH, jedoch so konstruiert, dass er auch härtesten Stößen standhält und große Sprünge oder Doppelsprünge problemlos meistern kann. Er ist mit 32 J-Bend-Speichen aus gestauchtem Stahl ausgestattet, und seine Felgenwände sind mit der PFP-Technologie (Pinch Flat Protection) ausgestattet, um das Risiko von Reifenpannen deutlich zu reduzieren.

Der Deemax Park 26 zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit aus. Freeride, Downhill, Dirt, Enduro – es ist für alles geeignet, vor allem weil es neben 26 Zoll auch in den Größen 27,5" und 29" erhältlich ist und somit mit allen Setups und Fahrrädern kompatibel ist, auch mit denen mit unterschiedlichen Vorder- und Hinterradstandards.

Dieses Laufrad wurde mit Mavics Philosophie der Reparaturfreundlichkeit und Langlebigkeit entwickelt, um das Leben so einfach wie möglich zu machen und außergewöhnliches Equipment so lange wie möglich am Laufen zu halten. Die J-Bend-Speichen lassen sich schnell und einfach reparieren, und jedem Laufradsatz liegen zwei Ersatzspeichen bei – für absolute Sicherheit (Extras sind erhältlich). Die ID360-Naben sind äußerst wartungsarm, bestehen aus Mavic-Standardteilen und lassen sich zudem problemlos und ohne Werkzeug demontieren.

Vielseitig, wartungsfreundlich und besonders strapazierfähig – das Deemax Park 26 Laufrad steckt selbst heftigste Stöße problemlos weg. Und du?

• Lagertechnologie: QRM automatische Einstellung - versiegelte Patrone
• Achsenmaterial: Aluminium
• Gehäusematerial: Aluminium
• Achsgröße: 20x110
• Karosseriedesign:CLASSIC
• Scheibenstandard: nur 6 Schrauben

• Material: Maxtal
• Reifen: Tubetype oder UST Tubeless Ready mit Mavic Tubeless Tape
• Bremsen: Scheibe
• Verbindung: SUP-Schweißtechnik
• Höhe: 22 mm
• Innenbreite: 30 mm
• Profil: asymmetrisch
• ETRTO-Größe: 559x30TC
• Bohrung: traditionell (vorne/hinten 32 Löcher)

• Form: Radius gebogen, rund (vorne und hinten)
• Material: Stahl
• Nippel: Stahl, ABS, incolor
• Schnürung: 3-fach gekreuzt (vorne und hinten) 

• ASTM-Kategorie 5: Gravity-Fahren mit Schwerpunkt auf der Abfahrt
• Mindestreifengröße: Breite 52 mm – Druck max. 2,95 Bar/43 PSI
• Maximales Gewicht, das von den Rädern getragen werden kann: darf 150 kg nicht überschreiten (einschließlich Fahrradgewicht)
• Maximale Reifengröße: Breite 76 mm – Druck max. 2,45 Bar/36 PSI

• Benutzerhandbuch
• UST-Ventil nicht am Rad montiert
• Felgenband am Rad montiert
• Kassettenscheibe M9 nicht am Hinterrad montiert
• 2 Ersatzspeichen pro Rad
• Vorderachsadapter: 20x110 umrüstbar auf 15x110